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桥式起重机

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320t四梁铸造起重机

该产品采用四梁四轨双小车结构型式，主体结构在垂直及水平载荷作用下，具有很好的强度和刚度。大车车轮采用20轮布置方式，力学模型简单，轮压分布均衡，可有效降低厂房钢结构造价。
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360t双梁铸造起重机

该产品采用双梁双轨梁结构，是目前国内较大的双梁单小车铸造起重机，桥架由两根主梁和两根铰接端梁组成。整体布置紧凑合理。 减速器全部采用硬齿面减速器；滑轮采用新工艺轧制滑轮，外形美观，绳槽耐磨；主要受力轴类全部采用锻件；为保证装配精度，采用整体加工制造工艺。 整车采用模块化，等强度等寿命设计理念，同时考虑人机工程更科学，传动件与结构件匹配更合理，不仅方便检修维护，同时可大大提高了整机的寿命周期。
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新型双小车防爆起重机

该起重机是国内较大防爆型起重机设备，应用于航空航天行业。由两个160t起重防爆小车、重型桥架和三合一运驱动组成。 双小车可以同步起升和下降，实现同步抬吊和工件翻转作业，防爆等级DIICT4，结合新型起重机设计理念，设计制造满足GB国家标准和FEM欧洲标准。 整车硬齿面减速机，变频驱动，多重安全保护，结构精简，环保低能耗。可应用于各类防爆或其它有高安全需求的环境。
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KSQ400t新型起重机

该起重机小车运行四驱动，4组平衡台车，大车运行八驱动，16组平衡台车，工作级别A3，全车变频驱动，集成型三合一驱动。 欧洲起重机技术与国内起重机制造技术相结合，以模块化、低能耗、免维护性、安全性、操作简单等为设计理念，在通用起重机基础上优化了配置、结构和控制系统，打造了全新的起重机类型。 该起重机具备分段运输、分散轮压、视频监控、断绳冗余保护、大起升高度、超长跨度、轨上高度小等特点，可以广泛满足于各类行业需求。
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新型电动葫芦桥式起重机

新型桥式起重机是我公司在引进和消化国外先进技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及可靠性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、高技术含量的新型起重机。
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新型电动吊钩桥式起重机

吊钩桥式起重机是目前应用较为广泛的起重机械，其主要由箱形桥架、起重小车、大车运行机构和电气控制系统组成。取物装置是吊钩。主梁上面铺设有轨道，供起重小车沿主梁方向作横向移动。主梁与箱型端梁焊接而成，端梁中间布置有接头，螺栓或销轴连接，供桥架分拆运输。操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。
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新型电动单梁起重机

该型号起重机是我公司在引进和消化国外先进技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及可靠性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。主梁及端梁为焊接箱型梁结构，下翼缘板作为电动葫芦运行轨道，主梁与端梁采用高强度螺栓联接，便于运输及现场安装。起升机构采用新型电动葫芦，结构紧凑，易于维护。
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偏挂小车式单梁起重机

电动单梁悬挂起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及电动跑车组成，悬挂在厂房上部的工字梁轨道上，悬臂长度0.5～1m，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于生产车间、仓库及货场等场所。工作级别为A3-A5。
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电动单梁悬挂起重机

电动单梁悬挂起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及电动跑车组成，悬挂在厂房上部的工字梁轨道上，悬臂长度0.5～1m，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于生产车间、仓库及货场等场所。工作级别为A3-A5。
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电动单梁起重机

电动单梁起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及运行机构组成，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。工作级别为A3-A5。操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。驾驶室有开式、闭式两种。大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。
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门式起重机

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万利新能源智慧陆港轨道式集装箱门式起重机

该台起重机全车采用施耐德变频调速和西门子PLC控制系统，具备远程监控RCMS与操作功能，并在此基础上，配置了防摇摆系统和集卡防吊起系统，通过自动寻箱和智能控制，实现吊具归零监测、吊具自动引导，保证了集装箱吊运的精准定位；适应复杂吊运工位，有效提高了装卸集装箱的效率，满足万利陆港对日常搬运吊装的需求。
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太仓港轨道式集装箱门式起重机

该批起重机全车采用变频调速和西门子PLC控制系统，具备远程监控RCMS与操作功能，并在此基础上，配置了防摇摆系统和集卡防吊起系统，通过自动寻箱和智能控制，实现吊具归零监测、吊具自动引导，保证了集装箱吊运的精准定位；采用环形小车作为起升机构，适应复杂吊运工位，有效提高了装卸集装箱的效率，配合上下架结构式吊具，实现吊具的互换，满足太仓港对不同货物的搬运需求。
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偏挂式电动葫芦门式起重机

偏挂式电动葫芦门式起重机主要由门架（主梁、支腿、下横梁等）、起升机构、运行机构及电控部分组成，以电动葫芦作为起升机构，工作时沿主梁工字钢下翼缘运行。支腿与下横梁组成L形，吊运空间大，过跨能力强，便于将物件从跨内转运到悬臂下。适用于中小起重量范围内的厂矿、货场及仓库等室外场所作一般装卸吊运工作。操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
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电动葫芦半门式起重机

电动葫芦半门式起重机是有轨运行的中小型起重设备，主要由门架（主梁、支腿、下横梁等）、起升机构、运行机构及电控部分组成，以电动葫芦作为起升机构，工作时沿主梁工字钢下翼缘运行。门架一侧设有支腿，沿地面轨道上运行，另一侧无支腿，沿厂房上部轨道运行，其余结构和配置与MH型电动葫芦门式起重机一致。
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轨道式集装箱门式起重机

本起重机专用于铁路货场装卸、堆放20、40及45英尺国际标准集装箱。本机配备伸缩式集装箱吊具，用于吊运不同规格集装箱。吊具的开闭锁动作和伸缩由司机在操纵室操作。同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向，集装箱吊具可设计有旋转机构，可使集装箱任意旋转，以提高装卸效率。
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电动葫芦桁架门式起重机

电动葫芦门式起重机是有轨运行的中小型起重设备，主要由门架（主梁、支腿、下横梁等）、起升机构、运行机构及电控部分组成，以电动葫芦作为起升机构，工作时沿主梁工字钢下翼缘运行。门架结构分箱形和桁架两种，箱形工艺好，制作方便；桁架自重轻，抗风能力强。整机具有自重轻、结构简单、安装维修方便等特点，适用于中小起重量范围内的厂矿、货场及仓库等室外场所作一般装卸吊运工作。
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电动葫芦箱型门式起重机

电动葫芦门式起重机是有轨运行的中小型起重设备，主要由门架（主梁、支腿、下横梁等）、起升机构、运行机构及电控部分组成，以电动葫芦作为起升机构，工作时沿主梁工字钢下翼缘运行。门架结构分箱形和桁架两种，箱形工艺好，制作方便；桁架自重轻，抗风能力强。整机具有自重轻、结构简单、安装维修方便等特点，适用于中小起重量范围内的厂矿、货场及仓库等室外场所作一般装卸吊运工作。
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双主梁桁架门式起重机

该门式起重机其主要用于桥梁建设，工作速度慢，由门架、卷扬机小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。门架为桁架结构，具有结构轻、抗风力强等优点。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行台车及走台栏杆等。主梁采用三角桁架结构，上面铺设有轨道，供小车沿主梁方向作横向移动。支腿采用箱形或钢管两种形式。小车上布置有卷扬机，体积紧凑，自重轻。
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双主梁吊钩门式起重机

双主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。门架分箱形结构和桁架结构，主梁采用双梁偏轨形式，支腿根据用户要求分A形和U形两种。操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
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电动葫芦箱型门式起重机
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专用起重机

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加气混凝土用定点起重机

加气混凝土起重机是专门用来吊运混凝土模具和坯体的专用起重机，由箱形桥架、大车运行机构、起升机构及电气设备四部分组成，配合专用吊具，完成模具的翻转、开模和脱模等工作。起升机构起升机构固定在两根主梁间，由电动机、减速器、制动器、卷筒及导向滑轮组成。钢丝绳由卷筒缠出，经左右两端固定在桥架或小车上的滑轮缠绕到吊具上的滑轮，形成双吊点。运行机构大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速，起重机启动平稳，运行安全可靠。
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地铁施工用门式起重机

该型号起重机是我公司根据地铁施工的使用要求及工艺条件,结合通用门式起重机研发出来的专用门吊，专用于地铁施工时翻转倒泥及吊运管片。起重机由门架、小车（装有起升机构，小车运行机构及液压翻转机构）、大车运行机构、司机室及电气设备等组成。根据倒土方向的不同，支腿结构形式分A型和U型两种形式。大车运行机构采用8轮4驱动形式，并设有防风用夹轨器，起重机正常工作时，夹轨器的夹钳离开轨道。
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铸造起重机

铸造桥式起重机是钢厂冶炼车间的主要起重运输设备，用于冶炼过程中液态金属的转运、浇注及兑铁水等作业。125t以下一般为YZ型双梁结构。125t以上一般为YZS型四梁结构。YZS型采用主副双小车、四梁四轨结构，主要由桥架、主小车、副小车、吊钩梁、大车运行及电气部分组成，主小车在桥架外侧的主梁轨道上运行，副小车在桥架内侧的副梁轨道上运行，主小车取物装置为固定间距的吊钩梁。
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绝缘桥式起重机

绝缘加料起重机是在绝缘桥式起重机的基础上通过增设加料小车，完成下列工艺操作:·为电解槽加氟化铝·吊运电解槽上部机构和槽壳·出铝并计量·吊运阳极母线提升框架·电解车间的其它零星吊运作业主要用于电解车间内高温熔盐、大电流、强磁场、多粉尘和氟化氢气氛的环境。绝缘加料起重机由桥架、大车运行机构、工具小车、出铝小车、加料小车、电气控制系统、空压机及气路控制系统、液压站及油路控制系统几部分组成。
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核燃料储藏搬运起重机

该设备是用来对核燃料棒进行存放、转运的重要设备。装载机全车伺服控制，起升机构、运行机构具有高精度定位功能。平面定位精度：±1.5mm，升降定位精度±1mm。
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多功能桥梁门式起重机

此类起重机主要应用于城市高架道路的项目，该多功能桥梁门式起重机的投入，成功实现了预制桥梁工厂流水线作业！开创了国内桥梁行业制梁新工艺的先河，解决了客户对多种产品不同型号的搬运工作。同时使用先进的防摇技术，保证搬运过程中重物的平稳；利用有限元分析和三维仿真模拟，使其整体结构轻量化，提高车间的空间利用率。
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模拟水上救援起重机

该设备应用于我国某直升机救援训练基地，属我国设计制造的救援类起重设备，打破了欧美国家对此项技术的垄断。
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铝卷运输电动平车

本产品主要应用于铝加工领域，是铝卷加工物流运输系统中的重要组成部分，子母车包括母车、用于支撑和输送套筒的一套筒输送机、用于支撑料卷的母车鞍座、以及用于举升和输送料卷的子车。
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垃圾吊
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渣吊
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电动葫芦

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冶金电动葫芦

该型号电动葫芦是在原CD、MD型基础上进行部分特殊设计的改进型产品，具有耐高温隔热保护，起升设置双重限位保护，工作级别M6。额定起重量大于5t时，电动葫芦除设置一个工作制动器外，还在低速级上设有安全制动器。当工作制动器失效或传动部件破断时，能够可靠的支持住额定载荷。额定起重量小于或等于5t时，电动葫芦按1.5倍额定起重量设计。
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新型电动葫芦

欧式电动葫芦是我公司在引进和消化国外技术的基础上，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、模块化、免维护的新型电动葫芦。采用德国进口的起升电机，减速器。起升电机，减速器、卷筒和起升限位开关的一体化紧凑型设计节约了用户的使用空间。模块化设计在增强了机构的可靠性的同时有效降低了维护时间和成本。具有更快更多的起吊速度和多种滑轮倍率可供选择。
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冶金电动葫芦
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防爆电动葫芦

防爆型电动葫芦，即在普通钢丝绳电动葫芦的基础上，电机、电器及部分零部件采取防爆措施，根据环境的不同，分为气体防爆和粉尘防爆。
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钢丝绳电动葫芦

起升电机、卷筒装置和减速器呈串联型布置，外观呈圆形或方形，具有垂直升降和运行功能，起升速度分单速或双速。双速型是在单速型的基础上，增加了一套由慢速电机和减速器组成的慢速驱动装置，其与快速之速比为10:1。快速电机工作时，慢速驱动装置不动，电动葫芦快速升降。慢速电机工作时，通过慢速驱动装置带动主起升电机锥形转子旋转，电动葫芦慢速升降。
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洁净室电动葫芦
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防爆电动葫芦
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一体式电动葫芦
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钢丝绳电动葫芦
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新型双梁小车
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新型起重机

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铸造起重机

铸造桥式起重机是钢厂冶炼车间的主要起重运输设备，用于冶炼过程中液态金属的转运、浇注及兑铁水等作业。125t以下一般为YZ型双梁结构。125t以上一般为YZS型四梁结构。
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新型电动单梁起重机

新型桥式起重机是我公司在引进和消化国外*进技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。
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新型电动葫芦桥式起重机

新型桥式起重机是我公司在引进和消化国外*进技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。
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